Федеральная антимонопольная служба возбудила дело против Петербургского метрополитена из-за предполагаемого завышения тарифов на размещение оборудования операторов мобильной связи. Ведомство считает, что текущие цены экономически необоснованы и ограничивают конкуренцию на рынке.

Факты и предпосылки события

В ФАС сообщили, что рентабельность такой услуги в первом полугодии 2022 года составила аж 2420%. В связи с этим, считают в ведомстве, завышенные тарифы могут ущемлять не только права операторов, но и абонентов, поскольку усложняется доступ операторов к инфраструктуре метро, что может влиять на качество предоставляемой связи.

В случае подтверждения вины метрополитена, предприятию грозит штраф. Однако представители метрополитена пока не комментировали возникшую ситуацию.

Исторические примеры

Стоит отметить, что в 2011 году «Мегафон» приобрел городского фиксированного оператора «Метроком», специализирующегося на предоставлении услуг связи в метрополитене. Это позволило компании обеспечить стабильную связь в метро. Однако другие операторы, попытавшиеся подключиться к сети, столкнулись с проблемами.

Варианты развития события

В случае, если ФАС подтвердит вину Петербургского метрополитена в завышении тарифов, предприятию грозит штраф. Это может привести к пересмотру ценовой политики и снижению стоимости услуг для операторов связи. Такое развитие событий будет выгодно для пользователей мобильной связи, которые получат возможность пользоваться стабильной связью в метрополитене.

С другой стороны, если дело будет закрыто в пользу метрополитена, это может стать прецедентом для других компаний, предоставляющих аналогичные услуги. В данном случае может произойти увеличение стоимости услуг по предоставлению доступа к инфраструктуре для операторов связи, что в конечном итоге может повлиять на стоимость услуг для конечного пользователя.

Выводы

В любом случае, данное событие является важным для рынка мобильной связи, так как его исход может повлиять на ценовую политику, качество услуг и, как результат, на удовлетворенность пользователей связью в метрополитене.