Количество автосервисов, пунктов шиномонтажа и моек в крупных российских городах может значительно сократиться. Причина этому – проекты реорганизации промышленных зон. Вместо них в мегаполисах появляются жилые комплексы, торговые и бизнес-центры, а площадок для технических центров в этих зонах обычно не предусмотрено.

Член правления Союза автосервисов России Дмитрий Даньшов предложил использовать специально выделенные зоны в паркингах для размещения автосервисов "шаговой доступности". Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что снижение доступности автосервисов и шиномонтажей в мегаполисах может негативно повлиять на безопасность дорожного движения, так как владельцы автомобилей будут откладывать визит в технический центр до критической неисправности.

Директор Российской ассоциации автосервисов Дмитрий Даньшов также подтвердил, что жители крупнейших городов России могут столкнуться с проблемой нехватки автосервисов, автомоек и шиномонтажных мастерских. Он связывает это с реорганизацией промышленных зон, которая активно проводится в таких городах. Отсутствие мест для создания технических центров в результате редевелопмента промышленных зон ограничивает возможности по ремонту автомобилей.

Президент Федерации автосервисов Александр Пахомов отметил, что владельцы небольших мастерских, автомоек и шиномонтажных станций, как правило, арендуют помещения. При сносе промышленных зон они либо остаются без работы, либо вынуждены искать новое место.

Эксперты считают, что проблему нехватки технических центров, автомоек и шиномонтажных мастерских можно решить, если при планировании новых жилых районов предусмотреть создание специальных зон для таких предприятий. Одним из вариантов может быть размещение этих зон на первых этажах многоэтажных паркингов, согласно Коалиции автосервисных центров.