Бизнесмен Евгений Пригожин требовал оборудовать свои бизнес-джеты парашютами, сообщает портал "Московский Комсомолец". По информации источника, Пригожин использовал два самолета, на борту которых были погружены парашюты. Также известно, что бизнесмен требовал уничтожать списки пассажиров после каждого перелета.

Один из самолетов, Embraer, потерпел крушение 23 августа в Тверской области. На его борту находились члены экипажа и руководство ЧВК "Вагнер". В настоящее время следователи рассматривают все версии крушения самолета Пригожина, в том числе версию об инсценировке его гибели.

Также стало известно о продаже имущества "Енисейского завода ферросплавов" (ЕФЗ) на аукционе. Имущество разделено на несколько лотов, включая здание, оборудование, мебель, оргтехнику, самосвалы и краны. Аукцион будет проведен с использованием системы снижения цены, где победителем будет тот, кто согласится на каждый следующий шаг снижения цены.

Если аукцион не приведет к продаже, имущество будет продано посредством публичного предложения.

Проект ЕФЗ, который мог бы решить проблему зависимости России от импорта ферромарганца, столкнулся с протестами экологического характера. Организаторы протестов не названы, но известно, что сенатор Александр Усс выступал критиком проекта. Приватизация ЕФЗ уже второй раз не удалась, ранее в 2020 году не было желающих приобрести активы предприятия.

ЕФЗ могла изменить структуру рынка ферросплавов в России, поскольку группа "Ариант" являлась крупнейшим производителем ферросплавов в стране. Запуск ЕФЗ мог поколебать монополию группы и увеличить производство ферромарганца на российском рынке.