Smart-Mews
Первое цифровое информационное агентство

Болгария захватила под свой контроль нефтяной терминал "Росенец" у "Лукойл"

4 September 2023

Портовый терминал "Росенец" в Болгарии перешел под управление государства после прекращения концессии с российской компанией "Лукойл". Это решение было принято из-за "форс-мажорных обстоятельств", связанных с международными санкциями против России. Болгарский министр транспорта и коммуникаций Георги Гвоздейков заявил, что нет нарушений закона и Болгария не обязана выплачивать компенсацию "Лукойлу".

Он также заверил, что ситуация с терминалом не повлияет на цены на топливо.

Терминал "Росенец" является важным объектом для приема, хранения и транспортировки нефтехимического сырья и товарных продуктов. В 2011 году Болгария и "Лукойл" заключили соглашение о концессии на управление частью терминала, которое было продлено на 24 года.

Процедура передачи терминала под контроль государства была завершена. Болгария заявила, что она обладает необходимыми ресурсами и компетенцией для безопасного и эффективного управления терминалом. При этом гарантируется предотвращение чрезвычайных ситуаций.

Болгария не планирует выплачивать какие-либо компенсации "Лукойлу" в связи с прекращением концессии.

Это не первый случай, когда собственность российских нефтегазовых компаний переходит под контроль европейских государств. Ранее с аналогичной ситуацией столкнулся "Газпром".

Потери для России в связи с этим решением не являются значительными с точки зрения страновых поставок. В настоящее время поставки на европейский рынок сильно ограничены, а основной объем поставок российской нефти приходится на азиатские страны. Однако для "Лукойла" это серьезная потеря, учитывая его присутствие в Болгарии не только в терминале, но и в нефтеперерабатывающем заводе.

Таким образом, портовый терминал "Росенец" перешел под полный контроль государства Болгария, а концессия с "Лукойлом" была прекращена из-за санкций против России. Болгария не планирует выплачивать компенсацию и заверяет, что имеет все необходимые ресурсы для управления терминалом. Это решение не повлияет на цены на топливо, но для "Лукойла" это серьезная потеря.