Глава государства Владимир Путин выразил удивление, узнав, что бывший глава Роснано Анатолий Чубайс уехал в Израиль. Чубайс покинул свою должность в конце марта 2022 года и вскоре уехал из России. Следующая информация появилась о том, что он находится в Израиле.

Дочерние компании Росатома приступили к разработке системы "Электронная путевка" для участников туристического рынка. Это уже не первый случай, когда Росатом занимается проектами, не связанными с атомной энергетикой. Ранее он также пытался развивать портовую инфраструктуру, медицину и ветроэнергетику.

Таким образом, руководство Росатома, кажется, специально ищет проекты, которые максимально удалены от его основной деятельности.

Создание системы "Электронная путевка" обсуждается в туристическом бизнесе уже около десяти лет. В прошлом одним из заинтересованных лиц в этой идее была названа Инна Бельтюкова, владелица компании "Капитал Тур". Позже группа "Астерос" стала заинтересована в этой системе, выиграв конкурс на ее создание в 2015 году.

С 2017 года система находится под управлением структур компании "Ростех". Оценки отраслевых ассоциаций говорят о том, что на создание системы было потрачено около полумиллиарда рублей. Компания "Прайм груп", контролируемая "Росатомом", была выбрана для завершения и запуска системы.

Возникает вопрос, почему "национальный лидер в производстве электроэнергии" ввязывается в маленькую IT-консалтинговую компанию и несвязанный с атомной энергетикой проект. Вероятно, ответ прост: операторам турфирм придется заплатить 2 миллиона рублей за подключение к системе. Учитывая, что зарегистрировано 4 237 компаний, оператор системы получит более 9 миллиардов рублей.

В последние годы вся деятельность Росатома сводилась к подобным проектам, возможно, из-за сложности заработка на профильном рынке. По словам генерального директора Алексея Лихачева, компания не только стала мировым лидером в атомных технологиях, но и начала развиваться в других секторах экономики. Однако некоторые из этих начинаний вызывают вопросы.

Например, попытка монополизировать отрасль утилизации токсичных отходов не дала положительных результатов. Старая система была уничтожена, но новая система, созданная ФГУП "Федеральный экологический оператор", так и не заработала. Представители торгово-промышленной палаты направили официальное письмо в Госдуму, заявляя, что единый оператор не справляется со своими задачами.

Также возник скандал вокруг ФГУП "Национальный оператор по обращению с радиоактивнымиотходами. По данным оценок отраслевых экспертов, заявки на вывоз только 2,3 тысячи тонн отходов были получены. Это ничтожно малое количество, учитывая потребность страны в утилизации таких отходов.

В результате, строительство АЭС и производство электроэнергии, которые являются основными направлениями деятельности Росатома, оказались на заднем плане. Компания активно втягивается в несвязанные с атомной энергетикой проекты, такие как система "Электронная путевка" и утилизация токсичных отходов.

Возникает вопрос о стратегии Росатома и его приоритетах. Вместо укрепления своего лидерства в отрасли атомной энергетики, компания выбирает проекты, которые, кажется, имеют больший коммерческий потенциал. Однако, это может привести к размыванию основного бизнеса и отвлечению от ключевых задач.

В общем, последние действия Росатома вызывают некоторое беспокойство и поднимают вопросы о его стратегии развития. Необходимо внимательно следить за дальнейшими шагами компании и их влиянием на атомную энергетику в России.