Страны G7, включающие в себя крупнейшие развитые экономики мира, объявили о намерении сделать привлекательным для России использование танкеров из их флота для перевозки нефти. Об этом заявила Ольга Димитреску, руководитель отдела по ограничению цен на нефть в Управлении по применению финансовых санкций Великобритании. Страны G7 намерены осложнить использование Россией своего "теневого флота", чтобы предпочтительнее стал возврат к использованию услуг их поставщиков, которые соблюдают установленные ограничения.

Противодействие "теневому флоту"

Согласно Димитреску, в число мер, предпринимаемых G7, входят ограничения по продаже старых танкеров неизвестным владельцам и введение санкций против тех, кто нарушает установленные ограничения. Особое внимание уделяется изучению морских и экологических рисков при использовании танкеров "теневого флота".

"Теневой флот" и его роль

"Теневой флот", в который входят сотни танкеров неизвестных владельцев и трейдеров, позволяет России обходить установленные странами G7 ценовые ограничения на нефть и нефтепродукты. В частности, речь идет о цене в $60 за баррель сырой нефти, $100 за баррель для дизельного топлива и $45 за баррель для мазута.

Реакция России

В свою очередь, президент России Владимир Путин ввел запрет на поставки российской нефти и нефтепродуктов иностранным гражданам и компаниям, если в контрактах прямо или косвенно предусмотрен механизм фиксации предельной цены. Введение такого ценового потолка президент России сравнил с попыткой купить "Мерседес" за 5 рублей, назвав этот подход "атавизмом колониализма".

Выводы

Ситуация с использованием танкеров для перевозки нефти является сложной и многогранной. С одной стороны, страны G7 стараются усилить контроль над мировым нефтяным рынком и ограничить возможности России по обходу установленных ценовых рамок. С другой стороны, Россия противодействует этим мерам, защищая свои интересы на мировом рынке нефти.